单集装箱结构型集装箱建筑

据统计，绝大多数的集装箱建筑项目是单集装箱结构。它似乎是最流行的，而采用更多数量的集装箱的集装箱建筑是比较少的：所需集装箱数量越多，这类集装箱建筑项目的数量就越少。单集装箱结构在概念性作品、品牌推广和小型活动中尤其受欢迎，因为它通常足以提升广告效应。对一个酒吧、小餐馆、商店或者办公室来说，一个集装箱够大了。它可以自由移动，成本低廉，并且通常不需要建筑许可证。后者是一个重要的优点，因为它有效削减了相关的烦琐手续。单个集装箱单元可以是独立的，也可以附着在其他建筑上。如果需要的话，一间音乐室、桑拿浴室、会客室等，都可以设置在一个集装箱中，并且很容易将它放在后花园。单个集装箱单元经常被用在农村地区或旅游业的僻静小屋，同时它们在城市最繁华地段的各种品牌宣传中也广受欢迎。

集装箱未来小屋，最早的集装箱建筑项目之一，由 Sean Godsell 创建于20世纪90年代。

Sean Godsell 集装箱未来小屋

单集装箱结构经常用于概念项目，比如 Damien Chivialle 的集装箱都市农家。

Damien Chivialle 集装箱都市农家

组合集装箱结构型集装箱建筑

虽然单个集装箱单元能很好地适合多种用途，但有时候一个集装箱还是不够大。此外，单独一个集装箱构成的空间只能是狭长的，这不便于使用。幸运的是，集装箱可以很容易地堆叠在一起形成组合体。根据需要，无限数量的集装箱可以组合在一起。对一个度假小屋来说，2个可能够了，对一个办公建筑来说，可能需要15个，对一个购物中心也许需要60个或者更多。组合型集装箱的尺寸究竟能到多大，可以说天空才是极限，这意味着实际可能的运用是无限的。如果海运集装箱需要堆叠成一个组合体，那么它们需要做相应的处理，而建筑集装箱是专门为组合体而制造的。这就是为什么 ISO 建筑集装箱经常被用来建造大型建筑物，如军营、学校、幼儿园、办公楼等。

由 Platoon 和 Graft 建筑师设计的集装箱美术馆是一个由28个集装箱构成的组合体，成为首尔一个快速发展的文化中心。

首尔集装箱美术馆

滨江大厦，第三个集装箱城市项目，位于泰晤士河畔，是一个由73个集装箱构成的办公和公寓建筑。

伦敦集装箱城市项目

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